 |
 |
 |
1．
糞ロードの話題はこっちで
他スレに来ないように 3万円以下の糞ロード
2．
なんという良スレ・・・
スレタイを見ただけでワクワクしてしまった
このスレは間違いなく伸びる
／￣＼
| ＾o＾ |
＼＿／
3．
そんなのあるのかよ
4．
>>3
ほらよ
ttp:/
5．
ttp:/
6．
30万円以下の糞ロードの間違いじゃなくて？
7．
ロードレーサーじゃなくて、「なにもついてないドロップハンドルの自転車」だな
8．
フェニックスＧ．Ｐ． 健在なり。
http:/
9．
フェニックスＧ．Ｐ 旧モデルのインプレ
http:/
10．
フレームかっちょーいいーーーーーー
フレーム買いしてDuraにBora履かせよう！
http:/
11．
なんたって
Ｒｅ：ｔｕｒｎ ｏｆｆ だもんね
12．
かっけーな
買おう
13．
>>10
平安時代に乗ってたのか・・
14．
実際問題3万以下でSTIのロードって無理だと思うんですが、
5万以下でなら何とかなりそうに思って、計画中です。
そんな人(自分以外に)誰かいますか？
スレ違いスマソ
15．
購入者：「価格以上の価値はあると思います。コスパ最強！！」
ねーよ。wwwwwwwwwwwwwwwwwww
16．
購入者：「価格以上の価値はあると思います。コスパ最強！！」
ぎゃはｗ
17．
やぁレイン、こんなところで何をしているんだい？
18．
隔離ｽﾚが立ってたのか。
この恐るべき返品（リターン）率の高さを、存分に思い知るがいい！
さすがだ・・・。Re:turn off
ttp:/
ttp:/
19．
そのフェニックスがほしいんですが、どこに売ってますか？
20．
さて、ボーナスが70万入りました
まだまだ、貧乏ですねぇ
21．
よし、俺がフェニックスの人柱になってみよう。
22．
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ （___ ）（___ ） >>1 ∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/
∴∵☆彡∴∵∵ ／/
∴∵∴∵∴∵ /
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ ヽ＿＿./
∴∵∴∵ く /
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ 無茶しやがって・・・
i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
23．
>>19 フェニックスＧ．Ｐ．は通販している。
http:/
24．
その自転車のハンドルなんですが、スチールむきだしに見えます
あのテープは別売しているのでしょうか？
25．
３万ロードで巡航40ｋｍ／ｈとかだったら、われわれは彼の可能性に
敬意を示さなければならない。
26．
>23
なんか妖気を感じる自転車だな
27．
良スレage
28．
フェニックス、GTのロードみたいでなかなかいいんじゃない。
29．
http:/
30．
a.n.design-works
http:/
31．
>>30
ブレーキレバーの位置を直して、タイヤとチューブを交換したらいいかも。
俺にはサイズが合わないが。
32．
1円よりオークションスタート
http:/
推定落札価格は24000円位かな？
33．
＞箱から開けた途端、ハンドルのところにややキズがあり。
＞よく見ると所々にもそういったキズもあり。
＞実際、乗ってみたがサドルは堅すぎで尻が痛い。(そういったものなのかも知れませんが・・・)
＞ペダルの所がいきなり壊れました。
＞突然、チェーンがカタカタと鳴る様になり、すごくうるさいです。
＞まだ1回しか乗ってないのに、いつ壊れるのか心配です。
楽天レビューより('A`)
ｶﾜｲｿｽ
34．
高級ロード業者の自作自演による、素人ユーザーを不安に陥れてかく乱させるスレはここですか？
スレのタイトル自体が頭悪杉
35．
>>34
糞としても、ロードと呼んでもらえるだけありがたいぞ。ｗ
36．
そのうち、マイパラスやシェボレーも進出してくるでしょう。
ﾏﾛｽwww
37．
安全圏から見るだけなら、これほど楽しい見世物はないよね。
38．
まったくだｗ
業者が顔を真っ赤にして火消しに回ってるんだろうなと思うとﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ
39．
リターンオフの総本山 千代鶴商会
ttp:/
40．
むぅ、歴史写真館を見れば昔の方が面白いモノを作っているな
41．
アルミロードやデザイン&ロゴへのこだわりは捨てて、
ママチャリ素材で地味なランドナーを作らせたら、結構良いもの出してくるんじゃまいか？
BBが内部で砕けるとかは勘弁だけど。
42．
なんか侮りがたい雰囲気が
43．
BBも一応カセット式みたいだな。
何か熔接は余り綺麗ではないがW
http:/
どっちにせよ、５万前後の台湾製は、今後喰われるかもな。
大陸とはなかが悪いことだしW
44．
ステムが異様に短いのはなぜ
45．
まぁた業者が必死になってんのか
46．
>>44
多分フレームがフラバの物と同じだからドロハンにすると遠くなる為に短くしたんだと思う。
47．
この3万円台のピストって、どういう代物？
http:/
http:/
48．
>>47
BEATMOONですか。
ネーミングセンスがやっぱ3万クラスかなぁ。
前に2chでマルチのカキコしてた業者だね。
49．
>>47
リアエンドがまるっきりママチャリ。
スペックの不明点が大杉で、これは確実な地雷かも。
というか、3ﾏｿoverでｽﾚ違いｗ
50．
一万以下のママチャリよりも、安く作れそうなもんだが・・・。
51．
というか、ハイテンのドロハン初めてみたよ
52．
は？
53．
なんだ。クロモリじゃないんだ。（´・ω・｀）
54．
ハイテンフレームにのせて「これ、最新のクロモリパイプでイタリア製だぜ」っていっても
そのまま信じるくせに
55．
http:/
56．
>>54
乗れば分かる。俺は・・・
57．
糞ロード乗りの皆さんは自己主張がなくて、いい感じですね。＾＾
58．
もともと蔑視する方の心が糞だからさ
59．
平成１８年１０月、秋田県大仙市で保育園児、進藤諒介ちゃん＝当時（４）＝が殺害された事件で、殺人罪に
問われた母親の無職、進藤美香被告（３１）の初公判が２０日、秋田地裁（藤井俊郎裁判長）で開かれ、進藤被告は
「間違いありません」と起訴事実を認めた。弁護側は起訴事実を争わず、２７日の次回公判にも結審する見込み。
検察側の冒頭陳述によると、進藤被告は同月２３日、交際相手で同県大館市の元県立高校非常勤技師、
畠山博被告（４４）＝同罪で起訴＝と共謀。大仙市北楢岡の「道の駅」の駐車場に止めた畠山被告の車で
性行為の最中、長男の諒介ちゃんが泣き止まないことに立腹し、頭を殴ったり首を絞めて意識不明にさせ、
同日午後５時１５分ごろ、畠山被告の指示で自宅近くの農業用排水路に投げ込み窒息死させた。
被告人質問で、進藤被告は「畠山被告が殴ったり首を絞めるなんて予想しておらず、びっくりして止められなかった」
と主張した。
手続きが分離された畠山被告は殺意を否認しており、８月までの公判前整理手続き協議が予定されている。
(2007/
ソース：
http:/
60．
>>58
買ってみれば蔑視する気持ちもわかる。
3日で壊れる。
61．
BBを交換しようと外してみたら、フレームのネジ山がすでに潰れてやんの。
この組立てクオリティーは買ってみないと分からない。orz
62．
>>60 >>61
買ってみたら良いと云う話もwebではちゃんと見るよ。
業者さんも社費で落として買って分解してから詳しい暴露レポをヨロ その方が助かる。
一番買っていないのは業者さんだしね。
63．
その 良い という話を書いた人のことをそのまま信じるわけ？
64．
良いと書いた人も三日で壊れたとは報告していた。
65．
こんな鉄くずを擁護する奴が自転車板にいるとは驚きだな
66．
>>10
>近くの「住宅地の自転車屋さん」風味丸出しの店に
>持ち込んだら、自転車を見るなり根拠も理由も説明無く
>「買ったとこに行って」。
自転車屋GJ
67．
エキサイト翻訳で、「Re:turn off」を英→日翻訳すると・・・
http:/
68．
そのまんまじゃないか。
実に誠実ですばらしいですな。
69．
週末は、Re:turn offでtake offするお。
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| /
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
70．
さすが高卒業者。頭の悪さ抜群。
Re : =
(〜に関して)
turn off =
(既定の生き方を離れ新たな道を模索すること)
(New Oxford American Dictionary)
71．
ふつー英会話でturn offつーたら「(スイッチを）切る」とかに使うよね。
72．
うん
73．
良スレage
74．
21段変速のRE:turnoffロードを\12,000-で昨年手に入れた。当時フラットハンドルは、\11,000-だったな。
フリーボスをMF-HG50-7に交換したのを皮切りに、クランク、BB、ブレーキ、ホイール、スプロケット、ディレイラ、ハンドル、シフターと手をつけて残ったのは、フレームとホークだけだ。
ホークをカーボンにしようかと考えたが、フレームが独特の雰囲気ををこれでもかと放っていて、その香りにはすでに愛着さえわいている。もうこの辺にしておこう。
75．
美しいのは花そのものではなく、そう感じる心だと、
もう誰も教えてはくれない
76．
>>70
業者さんも退屈そうだね｡
77．
Re:turn offロードって車重は何キロくらいあるの？
78．
重量なんかどうでもいいんだよ
なんで素人は重量とか気にするんだろうか。
軽くたってぐにゃぐにゃじゃ意味ないんだよ。おまえはなにか自転車をいつも持ち上げて歩くのか？
乗るんだろ？
なら、乗ってどうかを気にしろ。
79．
http:/
80．
http:/
これは斬新なセッティングですね
81．
>>77
スタンド付で12キロ。フレームだけは太くて頑丈そうだが。
この値段で10キロ以下は無理だし、体脂肪を落とす方が先。
82．
>>80 峠の下り専用では？
83．
三途の川渡り専用とか。
84．
半島ではセーフティーレバーが流行っています
http:/
85．
>>82
ヤメレｗ 下ってる最中に自己分裂が始まるぞ。
86．
通勤で毎日30?`弱走っていますが、まだ特に不具合は出ていませんよ。因みに使用期間は一月ほどです、しかしこのｽﾚ見ると心配になりますなぁ…
87．
逆に考えるんだ。ただでスリルが味わえてラッキーと考えるんだ（AA略
88．
ｱﾊﾊ発想の転換ﾈ…やっぱり乗り換えですかねぇ。
個人的にはこれで良いかななんて思っていたんですが。
89．
>>88
生命保険入ったか?残された家族に金残しておけよ。
じゃ。
90．
糞だろうが何だろうが、買っちまったもんは仕方あんべーや。
とりあえず乗り潰して見るがいいな。
まさか空中分解する様な代物でもないだろうに。
91．
そりゃ空飛ばないから、空中分解は無いわｗ
おまえ、馬鹿だろ？
92．
ちっと恐くなったのでばらしてみた。
前述されていた様なﾈｼﾞやま破損とかは無く以外と大丈夫なもんだよ。
そこそこ走るんじゃないかｺﾚ？
93．
そら走るだろ
ここは半分ネタスレだよ
もっと安いママチャリに乗ってる人はみんな今壊れるかビクビクしながら
乗ってるとでも思ってるのかい？
94．
>>93
そかそか、マジレスしてすまんかった
95．
死人に梔子
96．
そらそうだ、安くてｺﾝだけ走れば十分だろね。
もうちょっと頑張ればにわかレーサーはぶち抜けそうだよな。
さあトレーニング頑張るべ〜そして今日も糞ロードで踏ん張るぜ。
ｳﾊﾊ
97．
定年して訳も判らずジャイやアンカーの10万位のロードをまったり乗ってる糞ジジィをぶち抜くくらいなら
脚力があれば十分可能だから３万ロードでｶﾞﾝｶﾞﾚ
98．
なんでこんな糞ロードを擁護するのかが未だにわからない
どーせ買う前に何の勉強もせず、鉄くず掴まされた奴が
「僕の自転車は良品です」
って思い込むために擁護してるんだろうなあ
ｶﾜｲｿｳﾆ
99．
糞ロード、というかロードルック車が殖えてきたね。
ｳｻﾞｰ
100．
>>98
じゃオマエは何乗ってるのか晒せよｗ
ちなみに俺は伊太利亜国の名門、Ｃ社の鉄ロードだ
101．
なんで>>98読んで車種晒せって言うのかがワカラン
自分の乗ってるのにケチつけられてファビョってる証拠じゃんｗ
もはや完全な思考停止ですね
102．
>>101
自転車に無知な馬鹿ハケーン
103．
どっちもどっちだな
104．
ボキャブラリー０
105．
で、ｶﾜｲｿｽな糞ロード乗りの方たち
愛車の調子はどうすかｗｗｗｗｗｗｗ
106．
レコだかデュラだかシラネーけど俺のチャリにはそんな部品ついてねーよ
メッキラグフレームだがカーボンフレームだがシラネーけど俺のチャリはそんなフレーム使ってねーよ
しかしコレだけは言っておく
リ タ ー ン オ フ 最 高！！
107．
キチガイだな
108．
人が何のってるかなんて別に関心ないよ
馬鹿にする気もないし
でも雨の日用にRe:turn off欲しいな
俺の痛車じゃ雨の日走ったら錆びちまうしﾓｯﾀｲﾅｲ
109．
∬ ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ +
+ 人 人 人 +
（＿_） （＿_） （＿_）
+ （＿＿） （＿＿） （＿＿） +糞ロード、ワッショイ
. + （ ＿＿ ） （ ＿＿ ） （ ＿＿ ） +
（ ´∀｀∩ （´∀｀∩） （ ´∀｀）
+ （( （つ ノ （つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
110．
今日ジョイフル山新に29800円のロードルックが売っていた。
このスレ読んでたら何か洒落で欲しくなってきた。ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ
111．
所詮ルックなんだからいいんじゃない。もっと走りたいと思ったらカーボンの新車買えば良いんでないの。
10万とかの中途半端な低グレード入門車買うほうがもったいない。
112．
＞10万とかの中途半端な低グレード入門車買うほうがもったいない。
それは言えてるな
ＢＳのＣＸ９００なんか重量１２?`もあるしブレーキもカンチだし
113．
CX900が半端とかなんとか思う人って、かわいそうな脳味噌お持ちですね
114．
なかなか良く出来たほうのルックだと思うな。CX900
115．
ルック、、、
ふつーに入門用の質実剛健な自転車だけど。
116．
ネタスレにマジレス？
117．
うん
118．
>>113
CX900ってフレームサイズのバリエーションが半端すぎ
マジ欲しい時があったのだが俺の体格には小さすぎてあきらめた
520mmが最大サイズだなんて今の日本人の体格に合わないだろｗ
119．
今の？
普通に１７０ｃｍ前後が乗れればいいんだよ。それ以上の身長の人も増えたけど、
そのくらいの身長が多いんだから。
120．
俺の最適トップ長は550mmなんだよ
現に今乗ってるイタ車がそのサイズ
クロモリシクロ入門車としてマジ欲しかったよ･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
121．
仕方ないじゃん、売れるものを売るんだよ
実際、他のブランドではその上のサイズあっても、毎年売れ残るんだぜ？
122．
自分サイズの自転車ふつうに良いね。車もバイクも電車でさえも小さく感じる俺には。
123．
素人がそこそこ楽しく乗るには
リターンオフは非常にお買い得。
ここ２年くらいの製品なので、
まだ国内シェアは小さく、認知度も低いが、
あと２、３年もすれば、大陸産の類似品が怒濤のごとく流入し、
欧米、台湾産輸入業者は傾く。
輸入量は増えることは有っても、減ることは絶対にない。
以上。
124．
リターンオフって何処で作ってるんだろうね
125．
昔ならヨコタあたりが大陸で作りそうな自転車だな
倒産してヨコタは既にないけど
126．
リターンオフの脅威の返品率を知っておいたほうがいい。
127．
返品可能なのか。結構ましなんだな。
128．
>返品可能なのか。
､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
_） （_
_） ナ ゝ ナ ゝ /
_） ⊂ﾅヽ °°°° ⊂ﾅヽ /
） （
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
／ , ,ｨ ﾊ i､ 、 ! /
/
ｲ /
r､H ┴'rj ｈ ‘┴ }'|ﾄ､ |./
!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐' ﾙﾘ r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ _ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ |t|. ヾi丶 u ﾚ'
ヾl. fﾆﾆﾆヽ u/
ﾄ､ ヽ. ﾉ u,ｲl. ヾ! v ヾ＿_ v ｲ‐' ヾl ヾ＿ v ./
,.| : ＼ ｀ﾆ´ ／ ; ﾄ､ ﾄ.､u L＿ ﾌ , ' |. ﾄ、u ヾー ｀> /
-‐''7 {' :: ` ー ' ,; ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' | | :＼ ￣ ／,' ﾄ､_ ／〈 :: ` ｰ ' ,'／ 「
/
/
129．
漏れのはmadeinchinaとかフレームの一番したっかわに張ってあったよ。
いま、cateyeのサイクルコンピュータとリアライト取り付けた。
明日の通勤が楽しみ。心拍数も計れるしいい感じ。
130．
>>129
よう俺
偶然にも昨日届いた猫目のサイコンとリアライトを今日取り付けたとこだ
残念ながら心拍は計れないやつだが
何か面白いな。明日はフレームの下でも覗いてみるか
131．
ちなみに>>124=
132．
>>130
小さなステッカーが張ってあるはず。
133．
>>23
これWレバーはどうやってついてんのかな。
こういうアダプタを安く手に入れたい
134．
富士ヒルクライムでリターンオフに乗った人についていけなかった。
わたしは１時間３０分台のへたれですが、後ろから追いついてきたのだから彼はブロンズ以上は間違いない。
じつはわたしもリターンオフ持っているのでなんだかおもしろかった。
７速だけれど、１３０ハンガーなのでロードの７速ではないみたい。
現行１０速にできないことはない。
わたしはパーツ交換していらなくなったティアグラをまとめて１万円でもらって移植してある。
外におきっぱなしの雨にも濡れまくりのリターンオフだが、ママチャリなみにトラブルはない。
ちなみに１年半前に屋府奥で９千８百円で買った。
難点はある。
ブレーキレバーのブラケットのゴムはぼろぼろになる。
135．
シマノはターニーで激安STIレバー作ってくれないかな
それにリターンオフでカンチ台座着いたの作ってくれれば激安シクロクロスが出来そうな悪寒が
でも、こんなので山走ったらバラバラになりそうだが・・・・・・・
136．
リターンオフ、
買ったものは自分の実感を信じて弁護し、
買わんものは返品レポートのみを信じるて煽る、
ということだな。
137．
リターンオフ
買っちゃったものの、恥ずかしくて街乗り出来ない、
という人もいるんだろうか。
138．
通販かオク専売と思っていたリターンオフが近所の量販店で扱っていて笑ってしまった。
ロードではなくクロスタイプだったが、ぱっと見は見劣りはしないな。
もっとも価格以外で選ばれることもなさそうだが。
139．
ステッカーは、全部剥がしたが特徴あるフレームは、隠しようが無いな。
140．
>>137
見られて恥ずかしいと思うものは買わんだろう。
さすがにデカイステッカーはは剥がすかもしれんが。W
ﾃｶ、あれは、たとえ一流ブランドでも、普通のロードでも恥ずかしいね。宣伝しているみたいで。小さく貼ってあれば良いが。
>>138
品質がそこそこなら、輸入量は今後一気に増えるだろうから、そのうち近所でも十分に買えるよ。皆、遊ぶそんなに金はないしな。
141．
→そんなに遊ぶ金はないしな。
142．
ホイールを交換したらリアエンドが、135mmだった。
143．
>>142
ちなみにフロントはいかほどで？
144．
俺の近所にリターンオフが５，６台あるのだがｗ
145．
＞見られて恥ずかしいと
誰も見てないだろ人のチャリなんて、チャリオタ以外は・・・・
146．
すれ違う時、ジロジロ見るのはやめてっ！＞＜
147．
よっさ〜今日も元気に25?`通勤してきたよーん。
でもさ、心拍数計測器って適当なのな〜途中で35とかになってびびった。
148．
>>ﾃｶ、あれは、たとえ一流ブランドでも、普通のロードでも恥ずかしいね。宣伝しているみたいで。小さく貼ってあれば良いが。
小さく貼ってあっても派手な色だと恥ずかしいね。伊チ○リ社のロードに乗ってるけど派手な色がマジで恥ずかしい
149．
ああいう派手なロゴは、小中学生レベルならば大喜びってとこだな。
そういえば、街では結構無印良品ポイのが多いな。
多分、剥がしたんだろうな。謎めいていてｶｺｲｲが。
150．
ロゴはシールなのか！！
ならば買いたいけども、フレームのパイプがあれじゃ・・・。orz
151．
>>147
おつかれサントス。
急な下りで飛ばしたりせず、のんびりお使いください。＾−＾
152．
さっきロゴ剥がした。
粘着質がﾌﾚｰﾑにﾍﾞﾀ-
消しゴムと皿洗いで小一時間。
153．
皿洗いねえ．．．．．．．．語彙が無いんだろうなあ
154．
もし、メーカーがわざと剥がし難いロゴを貼っているとしたら、そう来たか、と言うか...。
155．
リターンオフって、ホイールベースどのくらい？
写真で見るとやたら長いような希ガスるんだけど。
156．
>>152
ステッカーとかはジッポオイルや灯油を使うと綺麗に取れるぜ
157．
ステッカー剥がしたってリターンオフ・クオリティは変らないのだが・・・・・
158．
そこでコルナゴステッカーですよ
159．
>>153 携帯で入れてたんで面倒だからスポンジって入れなかった。
>>156 ?dクス一応消しゴムと中性洗剤、皿洗い用スポンジで事足りた。
今度やるときはやってみるよ。
>>155 2136?_です。
160．
>>159
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
161．
. 。 。 ﾎﾟｰﾝ！
/
（ Д ）
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
162．
昨日、リターンオフで、アップダウンのある公道を１０キロ程巡航してみた。原付と同じ感覚で軽く走り切れた。この軽やかさは歩道を走る自転車じゃないな、と感じる。ハンドルのテープが革製なので、手の汗と馴染み、もっと踏み込もうか、という気にもなれる。
買って以来、３００キロ強走り、BB辺りが少しきしむ感じもするが、１万代の車体だし、カセット式なんで、おかしくなったら、まぁ、近所で交換すればいいか、と思う。
163．
何か良スレになってきたなｗ
164．
>>162
＞自転車を見るなり根拠も理由も説明無く「買ったとこに行って」。
というような仕打ちにも耐えるんだよ。レポよろしく
165．
今夜も走ってきた。
それなりに走るねえ、まあまあだねえ。
166．
３万以下で7005アルミフレームって色んな意味で凄すぎだが・・・・
167．
アルミパイプなんぞ安いもんだろ。
バテッドとか細工入れてりゃ別だが。
168．
走ってるけど…まだバラバラになる気配はないよ。
どっちかというと段々しっくりしてきた感があるね。
走行距離780?`
169．
おれの安アルミロード（15万円）だって年間７０００キロ×5年だから
リターンオフでももうちょっと行くだろう。
おいらは今度カーボン買おう。
170．
だだだだなんだってーーーーーーーーーーー>>159
ホイールベース2136だってーーーーーー！！！
https:/
171．
うは、今頃つっこんでやんの>>170
タイヤ酋長は2136?_な
172．
リターンオフ、安物にしてはブレーキがよく効くのには助かる。
173．
リターンオフのホイールベースは、2136?_にケテイです！！
174．
さっき測ったけど、タイヤの端から端まで1560mmだったよ
(460mmスローピング)
175．
ホイールベースっ前輪シャフト−後輪シャフト間じゃないの？
176．
>>175
うん。（´・ω・｀）
177．
>>175
大丈夫だ。
>>174の教えてくれた1560mmという数値と、
>>159の言った周長2136mmからホイールベースは求まる。
タイヤ周長から、タイヤ半径は2136/
ということはホイールベースは、1560-340*2=
178．
( ´・∀・｀) へぇ〜
179．
Re:turn off ギア比一覧表
Tire wheel 2.12m/
Front 48(クルージング用)
ratio
14 3.43 7.27m/
16 3 ここ迄が48固有のクルージングギア
18 2.67
20 2.4
22 2.18
24 2
28 1.71
Front 38(路地、歩道用)
ratio
14 2.71
16 2.38
18 2.11
20 1.9
22 1.72
24 1.58
28 1.36
180．
Front 28(登坂用)
ratio
14 2
16 1.75
18 1.56
20 1.4
22 1.27 ここ以下が28固有の登坂ギア
24 1.17
28 1
結論
通常はフロントは中段で使用し、右手元で６速を随時操り、
更なる巡航用に、中段では賄えない、上２速、
急な登坂用に下３速を活用すると良い。
181．
今日、街でリターンオフの実物をﾊｹｰﾝ。
白いモデルで、なかなか格好良かった。
でもあのステッカーは剥がした方が良いかもな。
182．
どこの何かが分からないよう、
普通の○パイプでフレームを作って欲しい。
183．
このリターンオフって自転車、シフターってステムの所についてるのか？
写真からじゃ見えん
184．
>>183
多分これが付いてる
ttp:/
185．
原宿に行くとイッパイいますぞ。
錆錆のが多いけど・・
186．
>184
見た目はよさげだがあんまり良くない。
187．
ヒルクラ用に買おうかなぁ・・
188．
>>185
あれ？リターンオフって錆びるの？
189．
ボルトが若干ｻﾋﾞる位だよ
190．
一応、7005のアルミなんだけどな・・・・
191．
めっさサビまっせ！Re:turn offを室内保管する人も少ないから
あとステム、ヘッドセット、シートポスト、クランク、簡易泥除けはもちろん
ハンドル、ホイール、チェーンも当然。
192．
錆びても３万いかなら使い捨てすればエエしね
高い自転車じゃそうはいかんから
193．
フレーム以外の、その錆びるところを、
全部変えるとなると・・・、3万を超えそうですね。ｗ
194．
しかし安い自転車でアルミフレームと言うのは恐怖を感じるな
昔アルミフレームのママチャリが金属疲労からフレームがポッキリ折れる事故が頻発していたし
３万位だと金属疲労に強いハイテン鋼の方がよほど信頼できるけど・・・・・
195．
削って成分分析に出せば分かるけど、
6000番台、7000番台のアルミと言われても、乗ってて判断は付かないからね。
見た目では分からない溶接の質も？だし・・・。
万一、製造欠陥に起因する事故が起きた場合、
総発売元や代理店に責任が及ぶわけですが、
その点の保障はしっかりしてくれるのかな？
もち、店を畳んで、バックレルよね？ｗ
196．
りたんおふ、1万以下なら買う！！
197．
>>195
つうか事故が起きても製造欠陥に起因するものだと認めさせるのは困難じゃね？
よっぽど酷かったら別だがそこまでのものは出回ってないだろうし
198．
>>197
リアルカチーンときて、財力＆暇のある人ならとことんやるかも知れん。
が、そんな人、リターンオフ海苔なわけないか。
199．
又、スレ主の高級車業者が、流れを変えようと、「定期的に」湧いて来たな。
>>191
持ってもいないのに嘘言うなよ。
俺は持っているが、そんなことはない。
じゃ、細かいパーツに関して詐称喚問するよ。
200．
>>199
持ち主ならば、まずおまいが反証すればいいだろうに。
201．
ほら？ピップエレキバンの磁石とか近づけたらわかるやん？
202．
実物見るのが一番早い
雨ざらしのが多いのか 錆なんか気にしないのか 状態としては良くない個体が多いよ。
203．
原宿よく行くから探してみるわ
204．
何かと叩かれるノーブレピストや
トーキョーバイクも多いよん
残念ながら総じて手入れは？？？だが・・
205．
>>191
持っていない業者の嘘はすぐ判る。
クランクとシートポストはアルミだな。今調べたが。
リターンオフが12キロもするのは(スタンド含む)、
shimanoのｷﾞｱと700x28cのタイヤが重い筈もないので、
結局は、アルミフレーム自体の重さなんだな。
街で見ても判るが、本当にフレームが太い。
しかも、その素材は7005系だというのだし、
その辺の細身の非カーボン系のロードよりも、遥かに剛性は高いだろうと。
206．
こんな所で虚しい引き止め工作をするよりも、
もっと安くて良い物を輸入することを考えたらどうか？
ネットのロード購入相談コーナーでは、この手の既存業者の工作活動がイタ過ぎる。罵詈雑言一本やりの。
207．
>>205
ロードという土俵では、リターンオフに脅威を感じるメーカーは、まずないと思うけど。
ところで、錆びの発生箇所はネジ類やチェーンのみってことでOKですか？
208．
不良品続出に慌てた販売側が、
急遽カセット式BB仕様をラインナップするような・・・（ｒｙ
だって事実だもん。
209．
>194
金属疲労起こす前にどっか壊れるように作ってあるから大丈夫。壊れたら直さず捨てるのが正しい使用方法。
210．
買ってまだ500キロ弱だが、チェーンは全く錆びてはいないな。
ステンレスなのかな？
確かに、ボトル用のネジ４個は目立って錆びている。
それ以外は錆は見えんが。今のところ。
BBは少しきしむ感じもある。少し弱いのかもな？
壊れたら交換するよ。
211．
壊れたら直さずに捨てて、ウチのを買って下さいってかW
212．
>208
さすがリアル店舗、情報早いな。しかし取説読んでみろよ。長く乗りたかったらBBは、シールドタイプにしろと書いてある。
213．
>>212
いや、こっちは単なる消費者なんだけど・・・。
そっちこそリターンオフ販売業者でしょ？ｗ
こんな程度のことぐらい、ググレばすぐに分かることだよ。
214．
長く乗れるものではないと分かった上で買うのだから問題ない。俺のはもう1年たつからそろそろ捨てる時期だな。
新しいのは値上がりしたが、チェーンリングとBBが今より良いからまたこれでいいか。８万くらいのと比べてもスペックは変わらんし。
馬券でも当たったらカーボンフレームの40万円越えるのにするかもしれんが、1日10km以上走ることは無いんだからもったいないな。
215．
>213
そりゃスマンな。出荷時にBB締めすぎなのはチャイナ全般に言えることだが壊れたといって文句言ってくるのはそれなりに走りたいやつが買う証拠か。
シールドタイプのBBもそうだがアルミのギア板採用が評価できる。高くなったら意味無いが。
216．
普通の感覚をもった人間なら
たかが自転車に3万円とか奮発したほうだと思うんだが
217．
>>215
BBなんてところは、ママチャリでもそう簡単に壊れてはいけない箇所です。
壊れるとまともに漕げなくなるので、クレームが来て当然です。
業者さんなら更なる品質UP頑張ってちょ。
218．
>217
業者じゃないので頑張りようが無い。お前こそ見てきたようなこと言うからリアル店舗かと思った。ウェブの情報だけでえらそうなこと言うなよ。
219．
BBだってカセットだからそんなに交換時の値段は張らないだろう。
まぁ、お買い得品だよ。リターンオフは。
コストパフォーマンスがあり過ぎる。
激安品のシンボルみたいなステッカーだけは
剥がした方が良いかもしれんが。
ロード海苔ならば多分判るだろうしな。
220．
>219
カセットじゃないんだが。ボスフリーからカセットに交換するのか？ハブ単体の値段はたいしたこと無いかもしれんが交換するくらいならホイール買って来たほうが安く済むぞ。
221．
乗るのが恥ずかしそうだが微妙に欲しい・・
222．
リターンオフはホームセンターではＡＮＤナントカというブランド名で売っていた。
取説が全く同じなのが笑えた。
リターンオフのステッカーは全てドライヤーで暖めながら簡単に剥がせた。
さびは外に放置なので参考にならんかもしれんが、ステムのボルトだ。
乗らないでいるとスプロケやらチェーンはさびさびだが、ママチャリ並みに普通に乗っている間はさびは出ない。
ＢＢから異音はない。
ステムから異音がぎしぎし。
もう１年半以上たつが元気。タイヤもなにも消耗品では出費がない。
えらい。
ブレーキの手を乗せるゴムの材質は駄目。ぼろぼろ。
弱い。
シフターはインデックスされているし使いやすいよ。
どうせ１万ちょっとだったし、楽しくつきあっている。
フレームにカッティングシートを貼ってＳｈｉｍａｎｏとなっているのは秘密です
223．
Simanoにしようぜ
224．
>222
チェーンは、確かに普通に乗ってれば錆びないね。
ステムのボルトは、ホムセンで120円で同じサイズのステンレスのものを買ってきて交換したよ。
ボルトの頭の錆びは、本体の値段に関係なく錆びるのは1ヶ月しないうちに錆びる。錆びないのはいつまでたっても錆びないんだけどね。
225．
全ては手入れ次第だが
そういった部分に気を使わず乗り倒しってのがこの手の安チャリのパターンかも
226．
値段相応のちゃりんこ。定期代よりも安くていい。
ついでに下半身の筋肉も鍛えられてよい、ビリブとほぼ等価ってのもいい。
ちなみに私は鉄人ステッカ貼ってるのだ。
227．
オクのC商会直販なら、ほぼ無競争で1.6~1.８ﾏｿだし、これは気になりまする。
ヘルメットだけはOGKの最新物にしたが、値段が大して変わらなかったりもする。
228．
＞＞100
CHINA社
229．
＞＞100
CHINA社
230．
リターンオフと詳しく比較してみると、やっぱBEAT MOONは高すぎるな。
231．
今日通勤中に逝かれた音がしてきた…
販売店にメールで問い合わせたら、近所の自転車屋さんで修理
レシートの画像を送れば代金は支払いますだって〜
BBカセットに換装ですね。アフタケアもちゃんとしてますな。
232．
>>231
その親切な通販店ってどこですか？
233．
サイクルオンラ◎ンさんでした。
良かった良かった。
ちなみに色々と細かい質問にも答えてくれたです。
234．
>>233
はじめから2,3箇所の不具合が出ても、
利益がでるような価格設定ですね。
235．
>>231
BB＆クランクセットともDURAに換装して請求汁！w
236．
シールドタイプのBBをカセット式と表現するのは特定のサイトだけだな>233
237．
なんだ、サイクルオンラ◎ンの自演か。
つまんね（´ω｀）
238．
受けてくれる店探すのに一苦労しそうだorz
239．
保証期間内なら返品すればいいんじゃね？
240．
カセット式BBは規格品でしょ？
たかが、BB交換も出来ん自転車屋があるとも思えん。
4〜5000円位じゃね？
241．
それがさっき行ってきた巣鴨のサイクルあ○ばでは、出来ないって
言われたのだわ。軽く凹んだよ。マウンテン治すのもやらないとか
242．
>>たかが、BB交換も出来ん自転車屋があるとも思えん。
自転車屋からすれば、フレームの質が「？？？」だから、
下手に触れないんだろう。
243．
>>241
やっぱ返品ケテイのようですね。お疲れサントス。
244．
とりあえず、今週末に近所の茶利やに予約入れておいたので
それでもダメならもうお手上げですね。
まあ、とりあえず音を気にしなければ走れるからねぇ
245．
この二つ微妙だな。
http:/
http:/
246．
>240
近所の自転車やにシールドタイプのBB持っていって、つけてくれと頼んだらそれはどこの部品だと聞き返してきた。
結構老舗の店だっただけにショックが大きかった。ちょっと離れたましな店に行ったら、普通の自転車屋はそんなもんだよといわれた。
どうなってるんだ自転車業界？
247．
>>246
オマエの文章がどうなってるんだ
何を言いたいのかサッパリ分からん
248．
>>245
上のがＲＤ８００
下のがＲＤ７００
どっちもいわゆるリターンオフ。
シールを変えて
企画／市場に合わせて細かい部品は変えて。
リターンオフはネット上の仮の姿。
ホームセンター進出が目立つ今日この頃、その系列によってシールが違う。
でも説明書はみな同じ（笑）
249．
２〜３分置きに同一業者からと思われる妨害工作がありますた
こんな過疎スレにそういった同一趣旨のカキコのラッシュは起こりませぬW
250．
ホイール交換したい人は、
リヤエンド135ミリなのとフロントシャフトが9mmな点にきおつけよう！
251．
>247
中傷とか誹謗とか嫌がらせとかですね。
252．
たった今リターンオフ見ますたよ＠御苑
そこそこは走りそうっすね
でもやっぱり恥ずかしいかも
253．
手をかけて何か起こったら、店の責任にもなるからじゃねぇの？
パーツの素性と自転車の素性を見て、断るってのもありだろ。
客だって店は選べるんだしな。
この手の車体なら、自分で手をかけることが前提だと思う。
254．
鉄しか溶接したことが無い職人が、アルミを溶接するとぜんぜんだめだったけど今はそんなこと無いだろう。
255．
シールドBBにするならネジをさらいなおしてフェーシングするだろ
ちゃんとした店でやるべきだと思うが。
256．
>248
そのRD800が、見当たらんよ。
257．
>255
クロモリじゃあるまいし今時必要ないと思うが。どこのショップですか？
258．
製品についてダメ出しされるとすぐ、
誹謗中傷だ！と暴れているのは、どこの国の人ですか？？？
259．
ぎりぎりまで軽量化してある繊細なクロモリと違ってフライパンやなべと同じ材料でできたフレームなんていい加減でも大丈夫。
260．
先ほどのBBの者ですが…
とりあえず音がするだけで後は特に何かある訳ではないようです。
しかしイライラします。この音。
ところで先ほどにあげたチャリ屋さん、ずいぶんと横暴なお店らしいです。
近所ではだいぶうわさになっていました、たとえば5000円(定価)の
ポンプを一万でうったりしてたそうです。
すれ違いですが参考までに…
261．
>260
> しかしイライラします。この音。
BBではなくてペダルのベアリングから音が出てる場合があるあぞ。ペダルは、ハブやBBと違って手を抜きやすい場所だからな。
> ところで先ほどにあげたチャリ屋さん、ずいぶんと横暴なお店らしいです。
店の名は？
262．
サイクルハウスあい○です。
いい噂も悪い噂も出ています。
防犯登録お願いしたから何とかしてくれるかなとか思ったんですがねえ。
残念ですわ。
263．
>>260
オレのもBBから漕ぐたびにカチカチ音が出る。
壊れそうな雰囲気もないけど。何かが中で引っ掛かっている感じ。
交換しても良いいけど、しばらくは様子見で。
それ以外は言うことなし。軽いし、速いし、値段の割には十二分。
264．
>263
カチカチ音なら間違いなくペダルのベアリング。発見まで2週間かかった。その間ずっと鬱だったよ。
ペダルの前後のねじをプラスドライバーで外してペダルの枠を外したら軸の先端のキャップが外せる。
キャップはマイナスドライバーか釘などとがったもので外す。
ベアリングの調整しなくてもグリスをぶち込むだけで音は消えた。一回やってみな。
265．
↑
ﾄﾝクス
そうだな、やってみる！
266．
今朝の通勤では異音がしなかった。
ﾘﾀﾉﾌは自己修復すんのか？
267．
>>260
やっていってるんだから、その店のやってることは間違ってないんだよ。
駄目は店は潰れるからね〜
268．
ﾏﾏﾁｬﾘ専門店
269．
ルック車専門店にいかないとダメだよ
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